北京赛车pk10开奖

来看!你家门口的高铁铺到哪了
2019-08-23 16:21:00  来源:新华日报交汇点  
1
听新闻

  在家门口坐上高铁,是很多苏北人期盼已久的梦。随着现代综合交通运输体系建设的深入,江苏加快补上高铁短板、织高铁网络,这个梦想正在成为现实。8月20-22日,“北京西路瞭望”(微信号:xhrbbjxllw)跟随省人大视察组探访苏北铁路网建设情况,欣喜看到一条条黄金高铁正在苏北大地铺展新时空。

  你家门口的高铁铺到哪了?

  目前,江苏有6条铁路在建,“北京西路瞭望”跟随视察组走进铁路建设现场,了解到最新进展和相关通车时间表:

  01

  徐宿淮盐铁路

  徐宿淮盐铁路正在静态验收中,9月3日开始联调联试,12月15日具备开通条件。全线设徐州东、后马庄、观音、睢宁、宿迁、洋河(预留站)、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城11个车站。总投资408.9亿元,全长约316.27公里,设计时速为250公里。

  02

  连淮扬镇铁路

  连淮扬镇铁路连淮段正在静态验收中,9月开展动态验收,今年底开通。连淮扬镇铁路设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江共12个车站,总投资456.84亿元,全长305公里,设计时速250公里。

  03

  南沿江城际铁路

  截至7月底,南沿江城际铁路累计完成投资64亿元,占12.7%。全线已具备开工条件。该铁路起于南京南站,经句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟,在太仓经沪通铁路一期接入上海,总投资503亿元,省内建设里程278公里,双线时速350公里。

  04

  盐通铁路

  截至7月底,盐通铁路项目累计完成投资138亿元,占50%,正全力优化施工组织,争取提前16个月在明年底建成通车。全线自盐城站引出,经大丰、东台、海安、如皋南抵达南通西,总投资276亿,全长157公里,双线时速350公里。

  05

  沪通铁路一期

  截至7月底,沪通铁路一期累计完成投资288。4亿元,占92%,线下工程已基本完成,正线铺轨完成83。9%。预计明年6月建成。该铁路北起宁启铁路南通站,经通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137。5公里,设计时速200公里。

  06

  连徐铁路

  截至7月底,连徐铁路累计完成投资158亿元,占60.6%;路基、桥梁工程分别完成98.1%、89%,计划11月底完成线下工程,轨道、站房已开始动工。预计明年底建成。该铁路东起连云港站,经东海县、新沂市、邳州市、铜山区。总投资261亿元,全长180公里,设计时速为350公里。

  江苏高铁网怎么织?

北京赛车pk10开奖  江苏还有一批铁路等待建设,将进一步密织遍布全省的高铁网。

  宁淮铁路正进行各项准备工作,今年即将开工建设。

  沪苏湖、沪通二期、北沿江、通苏嘉、合新5个项目正在加快前期工作。其中沪苏湖、沪通二期力争今年开工,北沿江、通苏嘉、合新争取明年开工。

  镇宣铁路因与宁宣铁路功能重叠,拟将引入地由宣城调整为杭州,计划“十四五”开工建设。

  宁宣铁路、扬镇宁马铁路禄口机场段和京沪铁路南京枢纽外绕工程(含七乡河过江通道)力争“十四五”初期开工。

  扬镇宁马铁路全线、盐泰锡常宜铁路、苏锡常快线、苏州经淀山湖至上海等项目确保在“十四五”全部开工建设。

  总体来看,江苏铁路由洼地到走在全国前列的壮美画卷正疾速展开,苏北突破近在眼前,苏中提升序幕拉开,苏南优化指日可待,“轨道上的江苏”越来越近。

  江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉表示,随着今年连云港、淮安、盐城、宿迁4市将首次通上时速250公里以上的高铁,到明年底再新增南通、扬州通上高铁,13个设区市有12个跨入“高铁城市俱乐部”,实现各设区市之间2小时基本可达、设区市到南京基本形成1.5小时高铁交通圈,各设区市到北京也全部可在5小时之内到达。预计到“十四五”末,全省铁路总里程将突破6000公里,高铁里程较“十三五”末再翻一番,增加到3600公里,实现设区市高铁全覆盖,县级以上节点覆盖率达到80%,基本建成“轨道上的江苏”。

  黄金高铁含金量有多高?

  江苏铁路网络的完善,将逐步打破地域地理因素对经济发展的瓶颈制约,逐步形成国家干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道组成的多层次、一体化轨道交通网,更好地融入长江经济带、长三角区域一体化发展等国家战略当中去,赢得发展机遇。

  徐宿淮盐铁路串联徐州、宿迁、淮安、盐城四个城市,覆盖人口达2600万,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,被称为江苏铁路的“金腰带”。徐宿淮盐铁路通车后,徐州到盐城只需大约1个半小时,比走公路要快2个多小时。

  连淮扬镇铁路被喻为江苏高速铁路网的“脊梁骨”,连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道,北接青盐铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区,向南接入沪宁城际铁路。

  连徐铁路通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟,西连接京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路,经由郑徐高铁,还可抵达中西部的郑州、西安等。

  盐通铁路一旦开通,苏北铁路网就“活”了。放眼苏北铁路网,盐通高铁是盐城、连云港、淮安、宿迁快速进入上海都市圈的唯一高速铁路通道,是国家沿海铁路大通道的重要组成部分。

  徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段,将于今年年底通车。届时,徐州、连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北5个设区市将全部通上高铁。明年,连徐、连淮扬镇、沪通一期建成通车,加上盐通铁路力争同步建成,苏北区域高铁网络更加完善,全省各地的时空距离急剧缩短,江苏将基本实现所有设区市之间2。5小时可达,初步搭起了全省干线铁路连线成网的主骨架。

  苏北从“腹无寸铁”到交通高质量升级,江苏省社科院研究员丁宏表示,苏北铁路建设,及时回应人民群众长久以来的强烈需求,将深刻改变人们的出行方式,进一步重塑江苏经济地理空间,推动苏北突破原来建设发展的重要瓶颈,从长三角相对边缘化的区域逐步走向中心,“这将直接推动江苏促进区域资源要素整合和协调发展,促进产业在更大的范围内进行分工调整和转型升级”。

  交汇点记者 梅剑飞 胡兰兰

标签:
责编:唐可垚
上一篇
下一篇
北京赛车pk10计划 五八彩票注册开户平台 北京赛车 APP机器人 北京赛车pk10计划 蜗牛机器人 北京赛车 五八彩票注册开户平台 万赢彩票注册投注开户 北京赛车pk10计划